Smv Gans S2

"Tout se déroule comme prévu, comme dans toutes les petites entreprises : j'arrive, je dénoue la bobine, j'entre et j'attends qu'on la décharge. Tout se déroule sans précipitation, avec mesure. Il n'y a pas de toilettes…"

"S'il n'y a personne, dirigez-vous directement vers la balance. Un agent de sécurité vous indiquera le hall où vous vous trouvez et vous donnera un numéro par la fenêtre. Ils parlent anglais et allemand. Si le hall est vide, entrez directement dans le parking. Sinon, chargez votre voiture latéralement, fermez le parking et pesez-la."

"Tout est comme décrit ci-dessus, seulement en entrant dans 2 ponts étroits, surtout dans l'obscurité, soyez extrêmement prudent, prenez le rayon maximum"

"Déchargement des bobines (rouleaux, bobines, cercles) : Allez tout droit sur la balance. Allez à la cabine. Donnez les papiers à l'employé. Il vous indiquera la porte à franchir. Après avoir déchargé sur la balance, retournez à la maison blanche. Il n'y a pas de loquet dans les toilettes. Je déchargeais des bobines. Un vieux type (cheveux gris et casquette) est arrivé et m'a dit de sortir du hangar. J'étais pourtant censé me rendre à la balance. Les employés ont dit que c'était leur patron et m'ont demandé de ne pas y prêter attention. Un homme avec un penchant pour la drogue."

"Personne ne se soucie de vous. Une heure sur le parking, arrivée à l'atelier, et d'abord, ils déchargent les Français. Un bureau terminé. Le bureau près de la balance ressemble à une station de pesée près d'une grange dans un village des années 70-80. Et nous sommes au XXIe siècle. Honte à vous, « camarades » français. Sur la photo, à l'intérieur de l'entrepôt."

"Personnel désagréable, pas de toilettes, bureau très moche et mal entretenu."

"Une bonne compagnie et un bon chargement. À l'entrée, nous montons sur la balance, allons au bureau de gauche, remettons le CMR et, en échange, on nous donne les documents de chargement. Nous roulons à droite jusqu'au parking, remettons les documents au chauffeur et attendons son appel. Certains chargent par la gauche, d'autres par le toit. Nous entrons dans le parking, montons sur la balance, récupérons les documents et prenons la route. Bonne route !"

"Même pas capable de faire un abris au poste d'accueil pour protéger de la pluie ou du vent."

" Pas d'attente directe pour le déchargement... Je suppose que c'est un jour de chance ;-) "

"Personnel compétent, chargement rapide. Après le contrôle du poids, nous soumettons les documents pour l'enregistrement. Nous recevons un numéro et un document pour le chargement. Ils travaillent rapidement."

" Inscription rapide, chargement rapide, je n'ai pas vu les toilettes. "

"Chargement rapide"

" C'est bon, ils ne te laissent pas rester chez eux, mais c'est bon, il y a de la place du côté de la rue principale. "

" Le bureau ouvre à 8 heures du matin, c'est à ce moment-là qu'ils commencent à travailler. Il vaut la peine d'arriver longtemps à l'avance, car le chargement/déchargement s'effectue selon le principe du premier arrivé, premier servi. N'ayez pas peur de la route d'accès étroite, vous devez manœuvrer sur 2 ponts étroits, puis échelle -> bureau à côté de la balance, vous y trouverez à quelle porte vous devez vous rendre -> chargement/déchargement -> balance et bureau. Ce n'est pas trop compliqué. "

" Déchargement silencieux. Je suis allé à la balance et je suis allé au bureau. Ouvert à partir de 8h00. Regardez les panneaux à l'entrée, il y a un grand panneau. "

" Hans seul fonctionne ! "

"8-12 / 13-17h"

" D'accord "

" Je suis arrivé et je l'ai téléchargé très rapidement "

"Bonne entreprise,attente raisonnable suivant le nombre de camion,personnel travailleur et sympa"

"Déchargé par heure sur cmr"

"Entrée Fret Sncf"

" Chargement rapide. Si vous avez la référence en 1 heure maximum, vous partez "

"Excellente entreprise, chargement rapide sans attente inutile, pas besoin de se soucier de la route d'accès..."

"L'accès se fait par une petite rue avant le pont à 4 m qui ressemble à un chemin il y a deux petit pont sur lequel on passe Asser étroit chargement très rapide attention il faut sangler les bobines"

" Déchargement toujours rapide avec des rouleaux. "

"Ils se chargent rapidement, vous devez donc faire la queue pendant longtemps."

"Sympas"

" Très bonne entreprise. Tout est génial. "

"Si vous disposez du bon numéro de référence, vous pouvez l'obtenir presque immédiatement, rapidement et efficacement."

"Personnel agréable mais les conducteurs doivent attendre lorsqu'il y a du monde au chargement sans la possibilité d'accès aux sanitaires et surtout il n'y a pas de distributeur de boissons ce qui est navrant"

"Très grands pro"

"RAS sympa 👍"

"Trrs bien"

"sympa j'aime bien"

"J'avais un jeux de poteaux le pontier aurait dû refuser de me charger surtout que j'avais 4 bobines"

"rapide pour vider"