AVANTOR

"Site très sécurisé."

"Comme indiqué, il y a quelques places de parking avant le portail d'entrée. Nous nous arrêtons, récupérons nos papiers et notre carte d'identité, puis nous allons au guichet du portier. Là, l'employé nous donne un talkie-walkie et nous retournons à notre voiture. Si vos papiers sont en règle, il nous appelle et nous nous rendons immédiatement au portail. Un employé nous attend (l'opérateur au déchargement), puis nous montons sur la balance (je conduis un camion-citerne). Nous nous pesons et partons décharger, l'employé nous ouvrant la marche avec un chariot élévateur. Après le déchargement, nous nous pesons, l'opérateur nous remet nos papiers et c'est parti. Vous pouvez aussi facilement rester sur le bord de la route près de l'entreprise, c'est-à-dire devant le portail (à l'extérieur des locaux), lorsque votre service est terminé. Concernant le personnel : Je n'ai remarqué aucun regard étrange ni aucune réaction négative. Ils étaient vraiment gentils et polis. Il y a une douche (j'étais dans celle près du portail), et elle est très, très propre, aussi bien la douche que les toilettes. Du papier blanc propre et parfumé, du savon et du papier absorbant, s'il vous plaît. Je dis à tout le monde : ne soyez pas des imbéciles ! Nettoyer après soi n'est pas une mauvaise chose, et nous aurons un environnement propre partout. Cordialement, Piotrek."

"Téléchargez vite ! Quelques places de parking sont disponibles dans la rue, devant l'entreprise."

"Bien accueilli. Site sécurisé."

"Nous avons déchargé le carton à Dendron. Nous entrons sur le territoire du VWR (départ à 8h). Lors de l'enregistrement, nous donnons notre passeport au gardien. Nous roulons à gauche et tout droit. Nous allons remettre le CMR au bureau. Une rampe nous a été fournie près de la porte du bureau. Nous ramenons le volant jusqu'à la butée, de sorte que le feu rouge s'allume. Ensuite, nous prenons le CMR, allons demander notre passeport au gardien et partons."

"Il y a un parking pour l'entraînement avant la barrière, ensuite on prend son passeport avec soi pour s'inscrire et ils le déchargent rapidement, la rampe 1 m'a été donnée."

"Je suis arrivé à 7h30 et j'étais déjà autorisé à décharger les bouteilles. Nous nous arrêtons sur le bord de la route et nous dirigeons vers la barrière avec notre pièce d'identité pour nous inscrire. On m'a dirigé vers la rampe 7-8, là nous nous sommes enregistrés à nouveau, sommes allés jusqu'à la rampe et avons attendu dans la voiture. Le déchargement est relativement rapide."

"Chargement et déchargement rapides Ils travaillent à partir de 8h00"

"Possibilité de stationnement dans la rue devant l'usine, environ 6 places. Pendant le déchargement, vous pouvez prendre une douche et boire du café. Très agréable à gérer, surtout les conducteurs de chars. Cordialement, le pari est positif pour moi"

"Jamais de réponse sur leur téléphone ou leur mail, cela mérite même pas que l'on passe chez eux pour commander. Ca ne mérite même pas une seule étoile."

"C'est la première fois que je suis en si mauvaise compagnie ! Comportement dégoûtant ! J'ai 10 cartons à décharger et ils m'ont laissé pour le lendemain. Et j'ai encore deux adresses en Espagne, pour demain... Et le fret est express ! Je vais perdre beaucoup d'argent !"

"Le personnel était aimable et poli. Mais le chargement a pris beaucoup de temps. Je suis resté bloqué là-bas pendant près de quatre heures."

"La zone de déchargement du char présente des bosses très importantes. Il faut travailler sur la suspension en la relevant et en l'abaissant, sinon on risque de casser en dessous…"

"Propre, soigné, mais une très longue attente"

"Personnel correct et gentil"